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      2. (代表委员访谈)从“补短板”到“融发展?#20445;?#30475;云南如何打造“最美交通”|中国县域经济报

        陈建芙  记者 郑义

        云南省交通运输厅厅长王云山在云南?#20132;?#26399;间接受本报记者采访时说,2018年,云南交通基础设施投资2196.13亿元,创历史新高。为推进打造“最美省份?#20445;?#20113;南交通2019年的工作重点将集中于补短板、融合交通枢纽,将公路与民族特色相结合,打造“最美交通”。

        王云山介绍,2018年,2196.13亿元的基础设施投资用于铁路、民航、公路、水路四大类交通,其中,用于公路投资1871.42亿元,铁路投资273.19亿元,机场投资40.77亿元,水路投资10.52亿元,资金主要流向公路建设。

        过去一年,云南交通工作的亮点是补短板,具体表现为“县域高速公路能通全通”工程。截至2018年,云南省已有82个县通高速,里程达5198公里;昆明到大理、丽江的铁路均已通车;民航方面,国内航线353条,国际及地区航线达到81条,2018年新开?#29992;?#33322;线13条;水路方面,澜沧江244号界碑到临沧段通航。另一方面,“建好、管好、护好、运营好”四好农村路的推进也是补短板的重要措施。去年云南农村公路建设2.38万公里,行政村通车、通公交已达到94.49%,通邮达到99.55%。“我们从2017年底开始,行政村?#35775;?#23601;全部硬化了,提前两年完成目标。将来补短板,就是运输结构的调整,铁路、民航、公路、水路这方面还有大的发展。”王云山说。

        2019年的重点是解决综合枢纽问题,发挥各个枢纽的综合作用。“阮成发省长在工作报告中提到明年要完成90个县,690万公里通高速,我们正在加紧推进‘能通全通’工程,问题不大。”王云山说,“铁路方面2019年重点就是要开工渝昆高铁,问题在怎么样增加投资,在昆明长水机场设站。综合交通之后,就是?#29992;?#30340;问题,怎么把铁路、公路、民航这三个的枢纽作用发挥出来是重点。”

        王云山说道,报告提出“建设中国最美丽省份?#20445;?#20113;南交通要做的就是把公路建设与云南的民族特色相结合,打造“最美交通”。其实云南省交通厅早在2010年就已经跟云南大学的双一流学科民族学的学科带头人何明教授合作,推进打造最美公路的进程。“当年何明教授跟公路公司合作,从前沿调查开始到丽江,把一路的民族文化基本跟公路建设融在一起了,到每一个服务区都能感受到这些少数民族的元素。比如在大理剑川叫“智?#23665;?#24029;?#20445;?#20026;什么叫“智?#23665;?#24029;”呢?“智”跟“巧”呢就是人们所说的剑川白族人是“拿起斧头就是木匠,捧起书本就是先生”。俗话说“丽江的粑粑鹤庆的酒,剑川的木匠到处走?#20445;?#20307;现剑川人民的这种“巧?#20445;?#26234;?#26412;?#20307;现在剑川层出不穷的文化名人上,如我国著名楹联成都武侯祠“三宝”之一的“攻心联”作者赵潘,题写南京?#30333;?#32479;府”三字而一?#31181;?#21315;金的周钟岳,一代护国儒将杨益谦,投笔从戎的共产党人张伯简等。

        另一方面是云南高速服务区的整治。王云山说:“原来我们的服务都不如人家,广西就比我们做得好,我们把广西的服务员请回来教我们的服务员收费,咬着一个筷子,要露八颗牙,就有了露出八颗牙的筷子服务。”近两年,云南省新建了100多个服务区,整治了106个服务区。服务区硬件设施一年投资就近62亿元,云南省高速公路服务区正在朝着多元化、个性化需求延伸,部分服务区还被网友称为最美驿站,正在成为促进云南旅游发展的一张名片。

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